Цельные, состоящие из двух и трех частей используются для различения процесса производства кованых колес.
Цельный тип относится к ступице колеса в целом, в то время как двухкомпонентный тип делится на две части: обод и спицы, которые затем объединяются и укрепляются высокопрочными болтами. Трехсекционный тип основан на двухкомпонентном.
Если вы хотите настроить кованые диски, двухсекционный тип можно настроить в двух цветах, а цельный тип можно настроить только в одном цвете. Если вы хотите сделать колеса вашего автомобиля более красочными, естественно, лучше всего выбрать колесо из двух частей. Что касается цены, из-за сложности двухчипового процесса цена, естественно, немного выше, чем у одночипового.
Колеса, изготовленные по технологии ковки, делятся по сложности процесса, самая высокая - цельная, но из-за размера обрабатывающего центра или станка с ЧПУ общий размер не будет слишком большим.
Монолитный процесс относится к использованию цилиндрического кованого исходного материала из алюминиевого сплава, который вращается и экструдируется в вогнутую&форму; форма, а затем спицы выдалбливаются на центре с ЧПУ, и во время обработки вырезается много отходов. , Так что стоимость самая высокая из трех колесных дисков. Поэтому цельные кованые диски требуют высоких технических и материальных требований.
Двухкомпонентный тип заключается в том, что обод и спица производятся отдельно. Требования к процессу намного ниже, чем у моноблочного типа, а пространство для дизайна спиц больше. Поэтому многие малые и средние предприятия по производству колесных дисков будут применять этот процесс, который быстро запускается и легко привлекает внимание. В них все его преимущества. Колеса изготовлены из серебра, спицы - из красного, золотого, синего и других алюминиевых сплавов Т6. Дорогие продукты, такие как Forgiato, будут использовать серию T7.
Трехкомпонентный тип предназначен для разделения обода на два переднего и заднего обода, а затем соединения этих двух ободов с помощью сварки. У этого процесса самая маленькая аудитория.