Анализ и сравнение кованых колесных дисков из алюминиевого сплава и обычных автомобильных железных колесных дисков.
1. Сам свет. Вес кованого алюминиевого кольца составляет лишь половину веса железного кольца, например 22,5х8,5; кованое алюминиевое кольцо - 25 кг, а железное кольцо - не менее 48 кг.
2. Экономьте топливо. После установки кованого алюминиевого кольца вес всего транспортного средства уменьшается, инерция вращения колес уменьшается, характеристики ускорения автомобиля улучшаются, и соответственно снижается потребность в энергии торможения, тем самым снижая расход топлива, плюс уникальный воздух кованого алюминиевого кольца. Поток и сопротивление качению, поэтому экономия 100 километров теста составляет не менее 2 литров топлива на 100 километров (расход топлива на 100 километров после замены кованого алюминиевого кольца и использования кондиционера сравнивается с тестом расхода топлива кованого алюминиевого кольца без кондиционера, первое лучше второго Расход топлива меньше на 2,5 литра).
3. Износ шин снижен на 26%. Из-за характеристик кованого кольца его балансовое значение равно 0, его нелегко деформировать, а рассеивание температуры быстрое (нормальная температура вождения на 20-30 градусов ниже, чем у железного кольца), что лучше защищает систему подвески , поэтому износ шины значительно снижается, поэтому каждая шина пробегает на 50 000-80 000 километров больше).
4. Стоимость обслуживания тормоза снижается. Благодаря характеристикам кованых алюминиевых дисков с быстрым отводом тепла и низкой нормальной температурой движения, он оказывает превосходное защитное действие на материалы и аксессуары, которые не устойчивы к высоким температурам в тормозной системе, тем самым значительно снижая затраты на техническое обслуживание тормозной системы. .
5. Высокая грузоподъемность, грузоподъемность кованого кольца в 5 раз больше, чем у обычного железного кольца. Кованое колесо деформируется только на 5 см после того, как выдержит 71 200 кг. Железное кольцо деформировалось на 5 см после того, как выдержало всего 13 600 кг. Другими словами, прочность кованого обода в 5 раз выше, чем у стального.
6. Повышение комфорта вождения. Благодаря характеристикам кованых колес, после установки направление движения становится легче, а движение на высоких скоростях особенно стабильно, что повышает удовольствие от вождения.
7. Хорошая безопасность. Для высокоскоростных автомобилей нередки случаи, когда шины прокалываются при высоких температурах и снижают эффективность торможения из-за трения и торможения шин. Теплопроводность алюминиевого сплава в три раза выше, чем у стали и железа. Кроме того, благодаря конструкционным характеристикам колес из алюминиевого сплава тепло, выделяемое шинами и шасси, легко рассеивается в воздухе. Даже в случае дальнего скоростного движения или продолжительного торможения на спусках автомобиль может поддерживать надлежащую температуру. Шины и тормозные барабаны не только менее подвержены старению из-за частых высоких температур, но также могут снизить скорость проколов.
8. Испытание на удар. Японский тест JWL моделирует наезд грузовика на бордюрный камень со скоростью более 50 километров в час, что эквивалентно падению веса 910 килограммов с высоты и удару шин и колес. Согласно результатам японского стандартного испытания, проведенного технологическим центром магниево-алюминиевой ковки: кованые колеса были повреждены незначительно, а железные диски были повреждены очень серьезно. Литое колесо из алюминиевого сплава разбилось на две части.
9. Красивый внешний вид. Кованое алюминиевое кольцо имеет большую степень свободы в дизайне внешнего вида и может быть объединено с моделью для получения идеального автомобиля и колеса.